Именно от грамотности составления иска в суд и будет напрямую зависеть решение, которое вынесет судья ...
Як залізний аргумент на користь свого вишу вони пропонували майбутнім абітурієнтам «вступати до ХАІ, бо в небі немає ДАІ». Але Державтоінспекції так само немає не тільки в небі, а й на річках. Скажімо, на Пслі. Якщо ж і з’являються працівники інспекції, то хіба що рибної. А в них, як відомо, зовсім інші обов’язки.
Жарт харківських студентів згадав кілька днів тому, коли проходив мостом через Псел у самісінькому центрі Сум. Поглянувши вниз, побачив, як посеред плеса купалися кілька чоловіків — то пірнали, то виринали, то обливали одне одного водою. Одне слово, веселилися.
Аж тут із-за згину річки вихопився блискучий катер, що мчав, наче на повітряних крилах. Відпочивальники з берега одразу ж почали гукати чоловіків, аби ті були обережними. Та останні так захопилися грою, що нічого і нікого не чули. Коли ж відстань між ними і катером скоротилася до 20—30 метрів, миттєво схопилися і кинулися врізнобіч.
Той, хто стояв за кермом катера, посилав на їхню адресу такий набір побажань, що тільки геть глухий не міг почути. Натомість відпочивальники і ті, хто виринули після проходження катера й перелякано гойдалися на велетенських хвилях, не шкодували аналогічних побажань на адресу водного хулігана. Адже ще мить — і плавзасіб накрив би всіх. На щастя, минулося, бо водій катера встиг вивернути кермо, а чоловіки кинулися навтьоки.
У подібних випадках завжди шукають винних. Відпочивальники взагалі збиралися влаштувати самосуд над водним зухом, але, хоч як прикро для них, той шугонув плесом так, що тільки смуга лягла. А про конфлікт ще певний час нагадували збурені хвилі і такі самі свідки.
Подібні непорозуміння на Пслі та інших річках цього літа трапляються доволі часто. Нещодавно Кабінет Міністрів ухвалив постанову, якою дозволив власникам катерів, водних мотоциклів тощо плавати руслами великих і малих річок України. Таке рішення цілком мотивоване: навіщо купувати той мотоцикл, якщо ним не скористаєшся?
Однак поза увагою опинилося одне важливе питання, а саме — де повинні купатися відпочивальники? Принаймні в Сумах, де тисячі городян щодня поспішають на береги Псла, так і не означили місця. Але навіть якби і встановили буйки, то навряд чи вони зупинили б одчайдухів, які їх просто ігнорують.
Ось і вирішили в обласному центрі навести хоча б косметичний порядок між відпочивальниками та власниками плавзасобів. А для початку запропонували первинний технічний огляд маломірних суден довжиною більш як 2,5 метра, а також менших, але з двигунами відповідної потужності. На пірс прийшли далеко не всі власники, хоч їх у Сумах майже сотня. Адже ця послуга не з дешевих, тривала в часі і громіздка.
Тож представники головної Державної інспекції України з безпеки судноплавства та відповідного Державного реєстру не були переобтяжені роботою. Натомість попередили, що самовільне катання без низки дозволів каратиметься штрафом до 1700 гривень, а власники плавзасобів змушені будуть звертатися до спеціалістів аж у Харкові, бо в Сумах немає відповідного представництва.
Для початку у міськраді ввели посаду офіційного представника Держфлотінспекції. Але навряд чи зможе щось зробити один спеціаліст, якщо річка он яка протяжна, а катаються по ній не один і не два любителі швидкої водної їзди. До того ж в області протікає не тільки Псел.
Відтак можна бути впевненим, що цьогорічний купальний сезон так і завершиться на ноті непорозуміння, а наступного року…
