У щільному потоці машин досвідчені водії радять дотримуватися "шахового принципу" — з автомобілем у сусідньому ряду рухатися не паралельно, а триматися по діагоналі від нього. Це дасть простір для маневру в непередбачуваній ситуації та допоможе уникнути аварії.

Як відомо, створення на дорозі аварійної обстановки у зв'язку з порушенням правил дорожнього руху збільшує відповідальність водія. Скажімо, якщо ви проїхали на червоне світло, вам загрожує штраф від 425 до 510 гривень. Якщо ж інспектор вирішить, що при цьому ви створили аварійну ситуацію, ця сума може зрости до 850 гривень. Та найгірше — вас можуть позбавити  прав на керування транспортом на строк від 6 місяців до року.

Тож будьте уважні, коли інспектор намагається "інкримінувати" вам створення аварійної ситуації.

Згідно з ч. 4 статті 122 Кодексу про адміністративні правопорушення( 80731-10 ), аварійна обстановка — це ситуація, за якої інші учасники руху були змушені різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів для забезпечення власної безпеки або безпеки інших громадян. Це може бути доведено свідченнями іншого учасника руху (так би мовити, потерпілого від вашої необережної їзди), випадковими свідками, фото- або відеоматеріалами.

Якщо жодних підтверджень створення аварійної обстановки в інспектора немає, він намагатиметься "підказати" вам, що написати в своїх поясненнях, наприклад: "поспішав" або "не помітив червоного сигналу світлофора". З такими порадами зустрічався, мабуть, не один водій. Жодне із цих пояснень не зменшить вашої відповідальності, натомість слугуватиме непрямим зізнанням у тому, що ви дійсно створили аварійну ситуацію. Якщо не відчуваєте за собою вини, ні в якому разі не пишіть нічого такого в протоколі. Натомість вкажіть, що аварійної обстановки не було і в інспектора немає жодних доказів протилежного.

При дотриманні всіх умов, коли протокол потрапить до суду (а саме він приймає рішення у таких справах), постанову, ймовірно, буде ухвалено на вашу користь.

Артур АЛІЄВ, юрист.