У щільному потоці машин досвідчені водії радять дотримуватися "шахового принципу" — з автомобілем у сусідньому ряду рухатися не паралельно, а триматися по діагоналі від нього. Це дасть простір для маневру в непередбачуваній ситуації та допоможе уникнути аварії.
А тепер порада, як уникнути створення аварійної ситуації та величезного штрафу за це.
Як відомо, створення на дорозі аварійної обстановки у зв'язку з порушенням правил дорожнього руху збільшує відповідальність водія. Скажімо, якщо ви проїхали на червоне світло, вам загрожує штраф від 425 до 510 гривень. Якщо ж інспектор вирішить, що при цьому ви створили аварійну ситуацію, ця сума може зрости до 850 гривень. Та найгірше — вас можуть позбавити прав на керування транспортом на строк від 6 місяців до року.
Тож будьте уважні, коли інспектор намагається "інкримінувати" вам створення аварійної ситуації.
Згідно з ч. 4 статті 122 Кодексу про адміністративні правопорушення( 80731-10 ), аварійна обстановка — це ситуація, за якої інші учасники руху були змушені різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів для забезпечення власної безпеки або безпеки інших громадян. Це може бути доведено свідченнями іншого учасника руху (так би мовити, потерпілого від вашої необережної їзди), випадковими свідками, фото- або відеоматеріалами.
Якщо жодних підтверджень створення аварійної обстановки в інспектора немає, він намагатиметься "підказати" вам, що написати в своїх поясненнях, наприклад: "поспішав" або "не помітив червоного сигналу світлофора". З такими порадами зустрічався, мабуть, не один водій. Жодне із цих пояснень не зменшить вашої відповідальності, натомість слугуватиме непрямим зізнанням у тому, що ви дійсно створили аварійну ситуацію. Якщо не відчуваєте за собою вини, ні в якому разі не пишіть нічого такого в протоколі. Натомість вкажіть, що аварійної обстановки не було і в інспектора немає жодних доказів протилежного.
При дотриманні всіх умов, коли протокол потрапить до суду (а саме він приймає рішення у таких справах), постанову, ймовірно, буде ухвалено на вашу користь.
Артур АЛІЄВ, юрист.
 що втратив чинність, наказу Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва від 14 лютого 2011 року № 17, Міністерство юстиції УкраїниЗареєстровано в Міністерстві юстиції України 6 серпня 2013 р. № 1336/23868 Про визнання таким, що втратив чинність, наказу Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва від 14 лютого 2011 року № 17
 Школяр розпоряджатиметься власним бюджетомАгентство США з міжнародного розвитку (USAID) виділило майже $20 тис. на друкування навчальних матеріалів (навчальна програма, підручник та робочий зошит для учня, а також навчальний посібник ...
|  Про призначення позачергових виборів Маркеєвського сільського голови (Маркеєвська сільська рада Чаплинського району Херсонської області), Верховна Рада УкраїниПОСТАНОВА Верховної Ради України У зв’язку з достроковим припиненням повноважень Маркеєвського сільського голови Горчакової С. В. (Маркеєвська сільська рада Чаплинського району Херсонської області) та відповідно до пункту 30 частини першої статті 85 Конституції України( 254к/96-ВР ), частини третьої статті 14( 2487-17 ), частин першої( 2487-17 ) та п’ятої статті 15( 2487-17 ), статей 60( 2487-17 ), 61 Закону України( 2487-17 ) "Про вибори депутатів Верховної Ради Автономної Республіки Крим, місцевих рад та сільських, селищних, міських голів" Верховна Рада України постановляє:
 Про внесення змін до величини інвестиційної складової тарифу ТОВ "ДТЕК Східенерго", Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сфері енергетикиПро внесення змін до величини інвестиційної складової тарифу ТОВ "ДТЕК Східенерго" Відповідно до Закону України "Про електроенергетику" ( 575/97-ВР ), Указу Президента України від 23.11.2011 № 1059 ( 1059/2011 ) "Про Національну комісію, що здійснює державне регулювання у сфері енергетики", розпорядження Кабінету Міністрів України від 08.09.2004 № 648-р( 648-2004-р ) "Про заходи щодо реконструкції та модернізації теплоелектростанцій та теплоелектроцентралей у період до 2020 року" (зі змінами, унесеними розпорядженням Кабінету Міністрів України від 18.06.2008 № 850-р), наказу Міністерства палива та енергетики України від 24.05.2006 № 183( z0701-06 ) "Про затвердження Порядку підготовки та фінансування проектів з метою реалізації плану реконструкції та модернізації теплових електростанцій", зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 13.06.2006 за № 701/12575, Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сфері енергетики, ПОСТАНОВЛЯЄ:
|
Именно от грамотности составления иска в суд и будет напрямую зависеть решение, которое вынесет судья ...