Именно от грамотности составления иска в суд и будет напрямую зависеть решение, которое вынесет судья ...
У поточному році, як і торік, в українських портах запроваджено систему знижок до граничних акордних ставок плати за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт з транзитними вантажами. Відповідний наказ Мінінфраструктури від 29 грудня 2012 року №754, яким затверджено їх розміри на 2013 рік, опубліковано в офіційному періодичному виданні нормативно-правових актів України «Офіційний вісник України», а відтак знижки вже почали діяти у вітчизняних портах.
Основна мета продовження реалізації започаткованої ще багато років тому практики застосування знижок до ставок плати за обробку транзиту в українських портах залишається незмінною — це збереження існуючих та залучення додаткових транзитних вантажопотоків, а відтак збільшення доходів вітчизняних портів та відповідно надходжень до державного бюджету України, за рахунок створення для цього сприятливих тарифних умов. Аналіз результатів застосування знижок, що здійснюється Мінінфраструктури на постійній основі вже понад сім років (з початку запровадження такої практики), свідчить про їх дієвість. Так, наприклад, лише за перше півріччя 2012 року вдалося залучити додатково 6,1 млн тонн транзитних вантажів, на які була надана знижка.
У поточному році розмір знижок також коливається від 17% до 50%. При цьому, пропозиції щодо розміру знижок порти формували самостійно, виходячи з кон’юнктури транспортного ринку та економічної доцільності їх встановлення. За результатами розгляду зазначених пропозицій, а також на підставі впровадженого на постійній основі моніторингу ефективності застосування знижок та фінансово-економічного аналізу роботи портів у 2012 році Мінінфраструктури і було прийнято рішення про встановлення відповідних розмірів знижок до граничних акордних ставок плати за переробку транзитних вантажів у вітчизняних портах у 2013 році.
