Судебный адвокат

Консультации

Вопрос к юристу:


О нас
Этот интернет сайт не только лучший друг - он, - родственник для всех, кто живёт взглядами!

Привет!

Судебные статьи
Иск в суд: услуги адвоката

Иск в суд: услуги адвоката Адвокат поможет составить исковое заявление в суд, соберёт необходимые доказательства и избавит от массы отрицательных эмоций ...

Определение места проживания ребенка в процессе ...

Определение места проживания ребенка в процессе развода родителей Наши семейные адвокаты правильно составят исковое заявления и учтут все претензии и требования клиента, и обязательно прислушаются ...

Процедура по составлению иска в суд от юриста

Процедура по составлению иска в суд от юриста Именно от грамотности составления иска в суд и будет напрямую зависеть решение, которое вынесет судья ...

Новости Юристов
Працівники ДАІ Рівненщини затримали автомобіль...

Працівники ДАІ Рівненщини затримали автомобіль, водій якого незаконно перевозив ялинки Днями, близько 13 години, під час нагляду за дорожнім рухом, поблизу села Балашівка Березнівського району інспектори ДАІ, зупинили вантажний автомобіль ГАЗ53, під керуванням мешканця міста Березне.

На Полтавщині працівники ДАІ зустрілися із студентами .

На Полтавщині працівники ДАІ зустрілися із студентами вищого міжрегіонального професійного училища Основною темою зустрічі стало питання безпечної поведінки на автодорогах. Під час спілкування інспектор управління ДАІ Ірина Пилипенко зупинилася на кожній із категорій учасників дорожнього руху.

За героїзм та відвагу вінницькі працівники ДАІ ...

За героїзм та відвагу вінницькі працівники ДАІ отримали позачергові спеціальні звання Сьогодні, 8 січня, до міста Немирів Вінницької області завітав начальник Департаменту ДАІ МВС України Анатолій Сіренко аби за дорученням Міністра внутрішніх справ України Арсена Авакова нагородити ...




Наши дела в суде

№757/773/14-к

Судья: Білоцерківець О. А.
07.01.2015

№757/30624/14-ц

Судья: Цокол Л. І.
07.01.2015

№757/34306/14-ц

Судья: Цокол Л. І.
07.01.2015

Ресторан на колесах

    Ресторан на колесах

    Охочих орендувати вагони забракло

    Головна вимога до перевізників — безпечне та швидке доправлення пасажирів до місць призначення. Однак якщо мандрівник тривалий час у дорозі, він потребує додаткових послуг. Приміром, харчування в поїзді — річ звична, але часто проблематична. Тому багато хто бере продуктові «тормозки» з дому. Однак і тих, які не проти відвідати ресторан на колесах, не бракує.

    На запит «Урядового кур’єра» щодо того, як справи з харчуванням пасажирів у вітчизняних потягах, в Укрзалізниці відповіли, що готуючись до сезону масових перевезень, всі залізниці потурбувалися про залучення потенційних орендарів вагонів-ресторанів. Розмістили інформацію на своєму веб-сайті і на паперових носіях (конвертах під проїзні документи). Надіслали листи керівникам великих компаній та потенційним орендарям, які раніше виявляли зацікавленість.

    Однак особливого напливу претендентів, а тим паче конкуренції між ними, не відчули. Приміром, на Південній залізниці ще на початку весни відбулися презентаційні заходи щодо оренди вагонів-ресторанів терміном на один рік. На них запросили комерційні структури, приватних підприємців, інших зацікавлених осіб. За словами начальника пасажирської служби Володимира Гуляєва, залізничники завчасно розробили механізм передачі в оренду вагонів. Плату за них встановили на підставі незалежної експертної оцінки та розраховували залежно від рентабельності напрямку курсування, а також технічного стану вагонів-ресторанів. Однак жодного запропонованого об’єкта в оренду так і не здали. Не ліпші справи й на інших дорогах.

    Зі свого боку керівники компаній (можливих претендентів) кажуть, що листів від Укрзалізниці не отримували і про тендер не знали. Скажімо, генеральний директор компанії «Омекс» Валерій Яшник на запитання щодо можливої участі в конкурсі відповів, що періодично про це йому нагадують журналісти. Орендодавець жодного разу про свої наміри співпрацювати не повідомляв, пропозицій і умов конкурсу не надсилав, тож вони і не розглядалися керівництвом компанії.

    І справді, з ким співпрацювати, українські залізниці вирішують самі. Згідно з чинним законодавством та статутними документами, вони визнані самостійними господарюючими суб’єктами і приймають рішення про ведення власної господарської діяльності та співпраці зі сторонніми організаціями. Тож якщо не постукали, ніхто й не відчинив.

    У тому, що кампанія з поліпшення дорожнього сервісу і здачі в оренду вагонів-ресторанів фактично провалилася, знавці ринку звинувачують самих перевізників. Мовляв, ті не лише бездарно провели рекламну кампанію (про тендери мало хто з потенційних учасників знав), а й вимагали за оренду одного вагона-ресторану надвисоку ціну: понад 100 тисяч гривень за місяць.

    Що залізничники й справді «хотіли взяти більше грошей, ніж це можливо», зізналося саме керівництво відомства і звинуватило своїх маркетологів у тому, що їхні розрахунки виявилися неточними. Тому й не дивно, що компанії, які працюють у ресторанному бізнесі, проігнорували конкурс. Нині орендну ставку Укрзалізниця зменшила: від 30 до 80 тисяч гривень на місяць залежно від віку, зношеності вагона і маршруту проходження. Орендодавці очікують, що ресторатори таки шукатимуть співпраці з ними. Адже за ефективного управління вагон-ресторан може приносити валовий місячний дохід у 65 тисяч доларів.

    Урядовий Кур'єр

    Рейтинг: 4.5/5, основан на 25 голосах.

    Возможно, это Вас заинтересует

    що підтверджують громадянство України, посвідчують особу чи її спеціальний статус" (Книга 2), Кабінет Міністрів України

    Постановою затверджено порядки централізованого оформлення, видачі, обміну, пересилання, вилучення, повернення державі, знищення, зокрема: паспорта громадянина України ;паспорта громадянина України, ...

    Слова підтримки й співчуття

    Президент Віктор Янукович висловив співчуття Президентові Республіки Казахстан Нурсултану Назарбаєву у звязку з катастрофою військово-транспортного літака в Казахстані, внаслідок чого загинули ...

    що втратив чинність, наказу Міністерства охорони здоров'я України від 17.03.2010 № 238, Міністерство охорони здоров'я України

    Про визнання таким, що втратив чинність, наказу Міністерства охорони здоров'я України від 17.03.2010 № 238 Відповідно до підпункту 2 пункту 4 Плану заходів щодо реформування системи надання адміністративних послуг( 1076-2011-р ), затвердженого розпорядженням Кабінету Міністрів України від 26.10.2011 № 1076, пункту 6 Плану заходів щодо реформування системи надання адміністративних послуг, що надаються Міністерством охорони здоров'я України, Державною санітарно-епідеміологічною службою України, Державною службою України з питань протидії ВІЛ-інфекції/СНІДу та інших соціально небезпечних захворювань, юридичними особами, що належать до сфери управління МОЗ України( v0781282-11 ), затвердженого наказом МОЗ України від 11.11.2011 № 781, та з метою приведення нормативно-правового акта Міністерства охорони здоров'я України у відповідність до законодавства України у сфері гігієнічного навчання НАКАЗУЮ:

    Щодо вартості окремих видів картонно-паперової продукції, що ввозиться на митну територію України, Державна митна служба України

    Начальникам регіональних митниць Начальникам митниць Для використання в роботі при здійсненні контролю правильності визначення митної вартості товарів, направляємо орієнтовні ціни на окремі види картонно-паперової продукції, які є актуальними у вересні 2012 року для продукції, що ввозиться на митну територію України за контрактами, укладеними у серпні п. р. та індекси оптових цін FOEX, які склалися в Європі на міжнародній Гельсінській біржі станом на 21.08.2012, надані Асоціацією українських підприємств целюлозно-паперової галузі "УкрПапір" листом від 21.08.2012 № 738 у відповідності до Меморандуму від 20.04.2012 № 522.

    05145472d80649777fc2d927daedc5fb